掲載されました 4月 24th, 2020 | by withlove03
【スターアライアンス】中部空港からANA航空を使って羽田まで短距離フライト!!!
公開日： 2020年 04月 24日
更新日： 2020年 04月 24日
私はですね中部国際空港セントレアに来ております、それでここからなんですけども飛行機に乗って羽田行きに乗ります。
このセントレアから羽田行きって便も一日一便ANAは飛ばしております。
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時間：7時30分⇒8時40分（1時間10分）
フライト：NGO（中部国際空港 セントレア）⇒HND（東京・羽田空港）
機種：B737-800
座席：普通席
ラウンジ： Centrair Airlines Lounge
私の資格：ANAスターアライアンスゴールド
航空券の金額：片道約1万円
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不思議な路線ですよね普通は東京から名古屋行くって言うと新幹線だと思うんですけども、その微妙な距離の路線っていうのも実は1日1便だけ存在する滅茶滅茶レアな路線でございます。
なんで、この路線あるのかって言いますと羽田から海外に行きたい名古屋在住の方とかあとは私は今回、実は国内線乗り継ぎ羽田から札幌(千歳)行くんですけども北海道に向かう乗り継ぎという形で今回取りました。
元々は実は関西空港出発の取ってたんですが関西空港のANA便が台風の影響で欠航になってしまいまして、これでこちらに振り替えられてこっちだったら空席あるよ仕方ないみたいな感じで予約したような感じになります。
7時30分から出発するんで関西からだと間に合わないんで前泊を名古屋でしてそれで今が朝の6時30分と言うすごい朝早いんですけどもそちらに乗ります。
というわけで1時間前ぐらいでチェックインできると思うんでチェックインしようかなみたいな感じで思っております、今回その紹介でお届けしようと思います。
中部空港からANA航空を使って羽田まで短距離フライト!!!
国内線のタイムテーブルを見てるんですけども成田行きの7時40分ありますね、これも東京行くということで私が乗るやつはANAの7時30分の羽田行きでJALも7時50分に羽田行き飛ばしてみたいですね、同じような時間帯ですね。
それでやっぱり国際線乗り継ぎされる方が多いからか朝から滅茶滅茶、混んでます、この方々が多分成田行きとか羽田行きとか乗るんだと思います、めっちゃ混んでます。
はいでは私は国内線で乗り継ぎなんで国内線乗り継ぎのカウンターに並びます。
無事、搭乗券貰うことができました、残念ながら通路側の席しか空いてなくて、ちょっと残念に思ってます。
ただ今回プレミアムチェックインカウンター私SFC持ってるので利用したんですけども、そこはほとんど名古屋のセントレアは使ってる方がおらず、すぐにチェックインすることができました。
一般カウンターは結構並んでたんですけどね、というわけで制限エリア内に入りたいと思います。
チェックイン事前にしとかないといけないけどもユナイテッド航空のマイルで取ったら当日チェックインしかできないので、そこは外資系マイルのデメリットかなと思いうんですけども今回は羽田.札幌(千歳)ていうルートを8000マイルで取ったんで、それ考えるとなかなかお得なルートなんじゃないかなみたいな感じに思っております。
JALとANA同じ共同の珍しいセントレアエアラインラウンジ
制限エリア内に入りました、セントレアエアラインラウンジに来てみました、ここはANAラウンジもサクララウンジも無くてJALとANA同じ共同の珍しいラウンジになっております。
前回入ったことあるんですけど正直あんまり開放感はなくて微妙ですけどもまぁせっかくなんでちょっと中に入ってみようと思います。
入ったんですが、あまりにも混み過ぎててオレンジジュース飲んだらすぐ出ます。
混み過ぎててラウンジの外の方がめっちゃ解放感があるな～こんなセントレアこんな広々としていいところなのにラウンジに人が密集して飲み物は無料ですけども外の方がいいですよ。
でも昼とかなれば空いてるんでしょ、今の時間がもうピークだと思いますね、というわけでもうゲートの前に向かいたいと思います。
ゲートの前に来ました今回は10番ゲートでANA86便というガルーダインドネシア航空とのコードシェア便になりますね、こちらで羽田空港に向かいます。
セントレアも広くて綺麗ですね今回乗る機体なんですけどスターアライアンスデザインのANAの機体になっております。
約1時間のフライトでもWIFIサービスは使えました
それでは座席に着きました通路側の座席でございます、機体はB737-800という事で見た感じ満席みたいですね。
ほぼ1日1便しかないって言うのでそんなには需要はないけど、でもそれでもやっぱり乗ってる人が多いみたいな感じでございましょうか。
それで通路側が空いてるって言う事は、お一人で乗るお客さんが多いと言うのでビジネスマンとかそういった方々が多いでしょうね。
カップルとか多いとね韓国線とか通路側が空いてたりするんですね、最後にチェックインしようとしたら今回は通路側なんで一人で乗るお客さんが多いということでしょう、それでは羽田に行って参ります。
約1時間のフライトでもWIFIサービスは使えました、あっという間に着陸態勢に入ります。
トランジットで羽田空港の沖止めはすごいですね
羽田空港に到着しましたけど、もしかして沖止め？羽田空港の沖止めはすごいですね一旦、仮設みたいな中には入りますけどそこからバスに乗るみたいです。
羽田空港に到着しましたけど、まさかの沖止めっていうターミナルの空港は１回仮設でなんか凄いお洒落な造りとなって他の空港ではなかなか見ないですね。
距離的にはフライトが約1時間くらいで沖止めとかされると1時間15分ぐらいも羽田⇔伊丹と全然変わんないみたいな感じの路線です。
まとめ：羽田⇔中部空港間の短距離フライトも有り
皆さんも是非とも中部空港セントレアをお使いの方は利用をしてみてください。
普通に東京まで名古屋から行くのであれば新幹線でとかバスとかでいいと思うんですけどもね日本の事知らない海外の人とかも利用するではないでしょうか？
日本人からすると新幹線使う飛行機以外の選択で考えると思うんですけど、こういったおもしろ路線もあります。
またね他にも何か色々面白い路線があったら、もっと乗ってみたいなと思います。
セントレアから羽田に来てみたという紹介でした、興味がある方はですね今後も見て頂ければと思いますそんな感じで今回は終わりにしたいと思います。
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